Подшипники конечных шаров и конечные подшипники нитей
[ Описание продукта ]
Кольцевое соединение с концами стержней, также известное как кольцевое соединение с концами стержней или подшипник с шаровым соединением, является типом механического соединения, которое позволяет вращаться в одной плоскости.Он состоит из сферического плоского подшипника в корпусеЭта конструкция позволяет соединению принимать угловое несоответствие и обеспечивать плавную артикуляцию.
Стержневые коленчатые соединения обычно используются в различных механических приложениях, где требуется точное и плавное движение, например, в системах связывания, механизмах рулевого управления, рулевых рулевых рулевых механизмах,и другие компоненты, где гибкость и долговечность важныОни особенно полезны в приложениях, которые требуют передачи движения или силы между двумя компонентами, которые должны двигаться относительно друг друга.
Эти соединения предназначены для обработки высоких радиальных нагрузок и неправильного выравнивания при сохранении бесперебойной работы.и другие механические системы, где необходимо точное управление движением.
[ Материалы ]
• Корпус корпуса - прецизионная обработка из кованой низкоуглеродной стали, цинковая
• Шаровые козыри - высокоточная обработка из кованой низкоуглеродистой стали, цинковая
• Подшипник Буш - самосмазывающийся усиленный инженерный термопластик (полямид с Mos2)
• Покрытие от пыли - полихлорпрорен
[ Особенности ]
• Самосмазывающаяся термопластическая дорожка для отличных подшипниковых характеристик и безобслуживания
• Высокопрочные конструкции с хорошей износостойкостью
• Идеально подходит для перемещения движения при неправильном угловом выравнивании, взаимном колебании и полном вращении
[ Приложения ]
• Системы рулевого управления: коленчатые коленчатые соединения используются в рулевых соединениях транспортных средств для обеспечения плавного соединения и точного управления движением колес.
• Системы подвески: в автомобильных системах подвески для подключения рук управления, стабилизаторных стержней и других компонентов используются шариковые соединения с концами стержней.позволяет двигаться и гибкости при сохранении структурной целостности.
• Руки управления: коленчатые коленчатые соединения используются в руках управления транспортных средств для облегчения движения и поглощения шоков на дороге, что способствует комфорту и управляемости транспортного средства.
• Промышленные машины: шариковые соединения с концами стержней используются в промышленных машинах для различных применений, таких как роботизированные руки, конвейерные системы,и другие механические соединения, требующие точного управления движением.
• Аэрокосмическая промышленность: в аэрокосмической промышленности стержневые коленчатые соединения используются в управляющих поверхностях, системах посадки и других критических компонентах, где важно точное движение и надежность.
• Оборудование для обработки материалов: шариковые соединения с концами прутков используются в оборудовании для обработки материалов, таких как краны, вилочные погрузчики и конвейерные системы, чтобы обеспечить плавное передвижение и контроль за грузами.
• внедорожные транспортные средства: шариковые соединения с концами ствола обычно используются в внедорожных транспортных средствах, включая квадроциклы и грунтовые велосипеды, для подключения компонентов подвески и обеспечения плавного соединения на неровной местности.
• Морские приложения: в морских приложениях стержневые коленчатые соединения используются в системах рулевого управления судов, установках для парусников,и другие компоненты, требующие гибкости и долговечности в морской среде.
• Строительные машины: коленчатые стыки на концах с помощью шариков применяются в строительных машинах, таких как экскаваторы, погрузчики,и краны для соединения различных движущихся частей и обеспечения гибкости в эксплуатации.
• Специализированные машины и оборудование: шариковые соединения с концами стержней также используются в специальных машинах и оборудовании, где необходимо точное управление движением и гибкость,в производственных процессах и системах автоматизации.
[ Реальное изображение ]