logo
Отправить сообщение

Сборка ручного тормоза над центральным рычагом тормоза

100 штук/штук
MOQ
лично переговорить
цена
Сборка ручного тормоза над центральным рычагом тормоза
Характеристики Галерея Характер продукции Спросите цитату
Характеристики
Характеристики
Имя: Сборка ручного тормоза над центральным рычагом тормоза
Материал: Стальной и пластиковый
Заявления: Мобильное оборудование / Промышленное оборудование
Цвет: Черный
Нагрузка: 1000LB
Путешествия: 2-7/16" максимум
Особенности: Коррозионно-устойчивый / ветроустойчивый переключатель
Выделить:

Превышение рычага центрального тормоза

,

Сборка ручного тормоза над центром

,

Левер сборки ручного тормоза

Основная информация
Место происхождения: Шанхай, Китай
Фирменное наименование: PHIDIX
Сертификация: IATF16949
Номер модели: Ударный механизм
Оплата и доставка Условия
Упаковывая детали: коробка или деревянный случай
Время доставки: 7-40 дней работы
Условия оплаты: L/C,D/A,D/P,T/T
Поставка способности: 888 часть/частей в месяц
Характер продукции

 

Сборка ручного тормоза над центральным рычагом тормоза

 

[ Описание продукта ]

Сборка ручного тормоза, также известная как ручной или парковочный тормоз, является механической системой в транспортном средстве, которая позволяет водителю вручную задействовать тормоз, чтобы предотвратить движение транспортного средства.Ручные тормоза обычно используются в качестве вторичной системы торможения для обеспечения безопасности транспортного средства при парковке или в чрезвычайных ситуациях..

 

[ Компоненты ]

• рычаг ручного тормоза: рычаг - это часть устройства, которую водитель тянет или толкает, чтобы задействовать ручный тормоз.

• кабели: кабели ручного тормоза передают силу от рычага ручного тормоза к тормозному механизму на задних колесах.Эти кабели отвечают за включение тормозов, когда рычаг ручного тормоза активируется.

• Механизм торможения: сборка ручного тормоза включает механизм, который накладывает тормоза на задние колеса при натяжении рычага ручного тормоза.Это может быть механическое соединение или система, которая затягивает задние тормозные колодки или обувь.

• Оборудование для крепления: для крепления ручного тормоза к шасси автомобиля используются различные болты, скобы и другое оборудование.

• Кнопка или рычаг отключения: некоторые комплекты ручного тормоза имеют кнопку или рычаг отключения, который необходимо активировать, чтобы отключить ручный тормоз.

• Механизм регулирования: ручные тормоза часто имеют механизм регулирования для поддержания надлежащего напряжения в кабелях ручного тормоза и обеспечения эффективного торможения.

 

[ Особенности ]

• Функция аварийного торможения: ручная тормозная установка может выступать в качестве аварийного тормоза в ситуациях отказа основной тормозной системы.

• Функция парковочного тормоза: обычно используется для парковки транспортного средства на склоне или ровной поверхности, предотвращая перекат транспортного средства.

• Ручное управление: ручной тормоз обеспечивает ручное управление тормозной силой, применяемой к задним колесам.

• Безопасность: он служит дополнительным элементом безопасности, особенно при парковке на склонах или во время аварийных остановок.

• Прочность: ручные тормоза предназначены для постоянного использования и обеспечивают надежную тормозную работу на протяжении всего срока службы транспортного средства.

 

[ Материал ]

• Покрытая углеродистая сталь

• Не коррозионные оболочки

• Пластмассовая ручка

 

[ Приложения ]

• Автомобили:

Автомобили: ручные тормоза обычно используются в автомобилях в качестве вторичной тормозной системы для парковки на склонах или в чрезвычайных ситуациях.

Грузовики: грузовики часто оснащены ручными тормозами для обеспечения безопасности транспортного средства при парковке или во время погрузки и выгрузки.

Автобусы: Автобусы используют ручные тормоза для парковки и аварийного торможения.

• сельскохозяйственные машины:

Тракторы: ручные тормоза в тракторах имеют решающее значение для парковки на неровной местности и для дополнительной поддержки торможения во время эксплуатации.

Сборщики: Сборщики могут использовать ручные тормоза для парковки и аварийных остановок на поле.

• Строительное оборудование:

Экскаваторы: ручные тормоза используются в экскаваторах для парковки на строительных площадках и для повышения безопасности во время эксплуатации.

Бульдозеры: Бульдозеры используют ручные тормоза для парковки и аварийного торможения на рабочих местах.

• Промышленное оборудование:

Вилочные погрузчики: ручные тормозные агрегаты необходимы в вилочных погрузчиках для обеспечения безопасности транспортного средства во время погрузки и разгрузки.

Краны: Краны могут иметь ручные тормоза для парковки и безопасности во время подъема.

• Морское применение:

Лодки: ручные тормоза используются в лодках для привязки, закрепления и аварийного торможения.

Суда: на больших судах могут быть установлены ручные тормоза для обеспечения безопасности судна в порту или во время технического обслуживания.

• Оборудование для наземной поддержки самолетов:

Транспортные средства наземной поддержки: транспортные средства, используемые для технического обслуживания и обслуживания воздушных судов, используют ручные тормоза для парковки и безопасности во время работы на взлетно-посадочной полосе.

• Автомобили для отдыха:

RV и Campers: ручные тормоза используются в рекреационных транспортных средствах для парковки и стабильности при кемпинге или путешествии.

• внедорожные автомобили:

ATV и UTV: ручные тормоза в внедорожных транспортных средствах обеспечивают дополнительное управление на крутой местности и при парковке в труднодоступных условиях.

• Транспортные средства для железнодорожного обслуживания:

Оборудование для технического обслуживания железных дорог: ручные тормоза имеют решающее значение для парковки и безопасности во время технического обслуживания на железнодорожных путях.

 

[ Реальное изображение ]

Сборка ручного тормоза над центральным рычагом тормоза 0

 

Порекомендованные продукты
Свяжись с нами
Контактное лицо : lisa
Телефон : 13816744282
Факс : 86-021-37214610
Осталось символов(20/3000)