logo
Отправить сообщение

Правая нить серебряная или желтая цинковая покрытая L-образным шарикообразным сплошным стержнем конечный подшипник для рулевых связей

100 штук/штук
MOQ
лично переговорить
цена
Правая нить серебряная или желтая цинковая покрытая L-образным шарикообразным сплошным стержнем конечный подшипник для рулевых связей
Характеристики Галерея Характер продукции Спросите цитату
Характеристики
Характеристики
Имя: Правая нить L-образный шаровой соединение Стержень конец подшипника угловой шаровой соединения
Материал: В соответствии с требованиями клиента
Размер: Можно настроить
сертификат: IATF16949
Цвет: Серебряная или жёлтая поверхность, покрытая цинком
Применение: Автомобильные системы подвески, рулевые связи, промышленные машины и т.д.
Особенность: Устойчивость к высокой температуре, несущая способность
Образец: Доступно
Выделить:

Желтый цинкованный шаровой сустав

,

Правый нить рулевого соединения шарового соединения

,

Л-образный шарообразный сустав

Основная информация
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: PHIDIX
Сертификация: IATF16949
Номер модели: шаровой сустав
Оплата и доставка Условия
Упаковывая детали: коробка или деревянный случай
Время доставки: 7-40 дней работы
Условия оплаты: L/C, D/A, D/P, T/T
Поставка способности: 888 часть/частей в месяц
Характер продукции

 

Правая нить L-образный шаровой соединение Стержень конец подшипника угловой шаровой соединения

 

[ Описание продукта ]

Угловой шаровой сустав - это специализированный тип шарового сустава, который предназначен для движения под углом, а не только в одной плоскости.Эти соединения обычно используются в приложениях, где части должны двигаться в нескольких направлениях или где имеются сложные геометрии..

В автомобильных подвесных системах, например, угловые шаровые соединения часто используются для подключения рулевых рулей к рулевым коленкам или другим компонентам.Эти соединения помогают приспособиться к различным силам и движениям, которые происходят во время рулевого управления и подвески.

Угловые шаровые соединения могут быть различными конструкциями и конфигурациями в зависимости от конкретных требований к применению.Они являются важными компонентами во многих механических системах, где необходима гибкость движения.

 

[ Материал ]

Болевой штурман

• Углеродистая сталь

• Защитное покрытие для защиты от коррозии

Тело

• Углеродистая сталь

• Защитное покрытие для защиты от коррозии

Рукава

• Углеродистая сталь

• Защитное покрытие для защиты от коррозии

Весна

• Нержавеющая сталь

 

[ Обработка поверхности ]

Белый цинковый внутренний жир.

 

[ Применимая среда ]

Для автомобильных шаровых головных соединительных стержней.

 

[ Выступление ]

Высокая твердость, надежная и прочная.

 

[ Примечание ]

Избегайте использования в влажной или водной среде, чтобы не ржаветь.

 

[ Рисунок ]

Правая нить серебряная или желтая цинковая покрытая L-образным шарикообразным сплошным стержнем конечный подшипник для рулевых связей 0

 

[ Реальное изображение ]

Правая нить серебряная или желтая цинковая покрытая L-образным шарикообразным сплошным стержнем конечный подшипник для рулевых связей 1

 

Порекомендованные продукты
Свяжись с нами
Контактное лицо : lisa
Телефон : 13816744282
Факс : 86-021-37214610
Осталось символов(20/3000)