Кабели управления сцеплением для автобусов и грузовиков
В коммерческих транспортных средствахГрузовики FAWиАвтобусы Ютун, системы сцепления требуют быстрого и долговременного механического управления, особенно при постоянной работе с остановкой и перемещением, высоких вибрациях и колебаниях температуры.
Сборки кабелей Phidix с сцеплением только для тяги предназначены для этих нужд, обеспечивая постоянное притяжение, высокую температуру,и гибкость установки на нескольких платформах транспортных средств.
Почему это работает для коммерческих транспортных средств
•Гладкое зацепление сцепления
Стальной кабель с тесным контролем обратного отклонения обеспечивает точное ощущение и минимальную усталость оператора в автомобилях с механической коробкой передач.
•Строительство, устойчивое к вибрациям
Проводные жилеты и проводные провода предназначены для того, чтобы выдерживать сильные вибрации от дизельных двигателей и длинных поездок.
•Настраиваемая длина и варианты фиксации конца
Доступен в стилях CA270/CA312/A183, позволяющих интегрироваться в различные конфигурации шасси и педальной коробки.
•Устойчивость к температуре
Сохраняет гибкость и работоспособность от 40°C до +120°C, идеально подходит для автобусов, работающих как в городской жаре, так и на холодных сельских маршрутах.
Типичные применения
| Тип транспортного средства |
Пример применения |
Предлагаемые модели |
| Автобусы Ютон / Кинг Лонг |
Педаль сцепления с соединением колонки |
CA235-A-L / CA312-A-L |
| FAW, грузовики Sinotruk |
Система управления сцеплением трансмиссии |
Серия CA270-XXX / A183 |
| Автомобили для пассажирского транспорта |
Механическое сцепление, установленное на педали |
CA236-A-L |
Конфигурации варьируются в зависимости от платформы транспортного средства.
Гибкость приспособления для OEM и модернизации
Наши кабели поддерживают ряд интерфейсов:
• Рвуные и натянутые концы для систем крепления
• Клевисы, шариковые соединения и сферические концы стержней для педали и трансмиссии
• Совместима с прямым застегиванием или сваркой
Производительность в реальном мире
• Доказано в парках общественного транспорта по всей Азии
• Используется на транспортных платформах, работающих >100 000 км/год
• Испытано на месте для снижения износа сцепления и отказа кабеля
• позволяет осуществлять длительный и гибкий маршрут в компактных двигательных отсеках
Готовы к обновлению системы сцепления автомобиля?
Независимо от того, строите ли вы новое шасси или модернизируете старые автопарки, Phidix предлагает правильные механические кабели сцепления для высокой нагрузки, повторяющихся условий управления.
Связанные страницы
