Управление тормозом для тяжелых грузов в движении: 3000 фунтов кабель только для тяги для систем транспортных средств
В автомобильных приложениях, где электронные или гидравлические системы не идеальны, или где механическое отключение является необходимым, кабели для тормоза Phidix 3000lb обеспечивают надежность,высокая производительность нагрузки в некоторых из самых суровых условий транспортного средства.
От механических парковочных тормозов в коммерческих автобусах до отключения батарей в тяжелых грузовиках, этот кабель обеспечивает точное притяжение, когда вибрация, загрязнение,и тепловой велосипед - это ежедневные проблемы.
специально сконфигурированные для автомобильных платформ,кабель серии 3000 адаптируется к ограниченному маршрутизации, высоковольтному приводу и критически важным функциям блокировки.
Проектирован для интегрированной с транспортным средством работы
Ключевые случаи использования в автомобильной промышленности:
• Механические парковочные тормозные системы для прицепов, автобусов и транспортных средств
• Кабели экстренного отключения для отключения батареи или переключения
• Системы блокировки кабины, капота или заднего люка, требующие ручного переключения
• Замок сцепления или блокировки ПТО на строительных или технических машинах
Эти приложения требуют постоянной прочности натяжения без терпимости к растяжению кабеля, ослаблению или усталости с течением времени.
Почему в транспортных средствах полезны только тяговые кабели
В отличие от электронных систем, которые могут выйти из строя при холодном запуске, или гидравлических систем, требующих давления, механический кабель, используемый только для тяги, обеспечивает ручное управление, независимо от систем питания или жидкости.Это делает его идеальным для:
•Редуктивность в электромобилях и гибридных транспортных средствах
•Аварийное переключение на прицепы и дистанционно управляемые устройства
•Простой, долговечный контроль в условиях, подверженных вибрации
Проектировано для автомобильной среды
Кабели Phidix весом 3000 фунтов специально спроектированы для устойчивости:
•Постоянные вибрации: Высокая стойкость к усталости при цикле обеспечивает долгосрочную производительность в движущемся шасси или подвеске.
•Загрязнители дорог: Соль, грязь, масло и гравий не снижают производительность благодаря герметичному каналу и защитному покрытию
•Тепловые колебания: Близость от двигателя или наружное воздействие обрабатываются с помощью стабильного нейлонового ядра и усиленного канала
•Узкие маршруты: Минимальный радиус изгиба 7 "поддерживает стратегическую установку под полными панелями, отсеками батарей и вспомогательными панелями
Специально скремблированные концы обеспечивают положительное взаимодействие в стандартных крепежных скобках OEM.
Автомобильные гарантии
•Соответствует стандартам IATF 16949для автомобильных кабельных сборов
• Доступны в соответствующих конфигурацияхпромышленно-стандартные стержни, клавиши или фитинги для остановок
• Успешно применяется в модернизации коммерческого автопарка автобусов и переоборудовании внедорожных грузовиков
• Проверка коррозии в условиях симулируемого засоления соли и проникновения воды
Пример интеграции:
Ищете подробные спецификации или приложения за пределами автомобильного сектора?Изучите Phidix 3000lb Pull-Only Brake Cable Series Overview для промышленных и многоотраслевых решений.
Более широкие применения и полные спецификации
Ищете подробные спецификации или приложения за пределами автомобильного сектора?Изучите Phidix 3000lb Pull-Only Brake Cable Series Overview для промышленных и многоотраслевых решений.
Свяжитесь с нашей командой по интеграции транспортных средств
Хотите внедрить управление только тягой в платформу вашего автомобиля?Phidix предлагает:
• Руководство по отбору на основе заявки
• Сопоставление скоб/концов
• CAD-файлы для интеграции систем
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
