Спецификации кабеля для сцепления только на тягу
Найдите подходящий сцепляющий кабель для механической системы управления
Phidix предлагает полный ассортимент сцепных кабелей, предназначенных для удовлетворения различных потребностей в подключении, нагрузке и установке.Независимо от того, указываете ли вы интерфейс в стиле GM, макеты типа Mack или концы резьбы,Это руководство содержит четкие технические характеристики и группировки моделей, чтобы помочь вам выбрать правильную конфигурацию..
Обзор модели
Мы разделяем наши кабели на 6 основных серий, каждая из которых имеет уникальные стандарты конструкции и монтажа:
| Серия |
ВФормат |
Примечательные особенности |
| CA235-A-L |
Стандартная длина |
Серебряные кабели из стали, концы расщелин |
| CA236-A-L |
Стандартная длина |
Стальное ядро, различные разделения/установленные концы |
| CA270-XXX |
GM® стиль |
Совместимая с ОЭ конструкция, клавис и резиновый сапог |
| CA271-A-L |
GM® вариант стиля |
Более длинная версия с аналогичным дизайном |
| CA312-A-L |
Стиль Mack® |
Определяется по каналу + общей длине |
| A183-XXX |
Серия с нитями |
Ранжированные концы, компактные установки |
Показывать изображения некоторых моделей
Резюме спецификации по модели
CA235-A-L / CA236-A-L
• На основе гибкого механического маршрутизации
• Использует раздвоенные или сферические концы стержней
• Настраиваемая длина (A = установка хода; L = общая длина)
Подходит для грузовых автомобилей, автобусов и промышленных систем сцепления
CA270-XXX / CA271-A-L (стиль GM)
• Разработан для соединений сцепления типа General Motors
• Интегрированная резиновая защитная обувь
• С одной стороны - клей, а с другой - шарикообразный или сферический.
• CA271 = более длинная версия CA270
Обычно используется в замене OEM или эквивалентных модернизациях
CA312-A-L (стиль Мак)
• Определяется длиной трубы (A) и общей длиной (L)
• Жесткое железо с уплотненным проводом
• Окончания расщелины или кончания сферического стержня необязательны.
• Оптимизирован для тяжелых грузовиков и строительных машин
Часто встречается в грузовиках Mack и профессиональных шасси
Серия A183-XXX
• Характеристики виды концов штанги с натяжкой: 5/16-24 или 3/8-24
• Концовые комбинации: канавчато-канавчато / канавчато-напряженное / напряженное-напряженное
• Отлично подходит для тёплого движения или управления сцеплением на педали
T = расстояние проезда / L = общая длина сборки
Общие технические параметры
| Параметр |
Типичный диапазон |
| Операционный удар |
50 мм 150 мм |
| Общая длина кабеля |
500 мм - 3000 мм (различается в зависимости от серии) |
| Противная реакция |
менее 2 мм |
| Основной материал |
Стальные нитки |
| Варианты провода |
Полипропилен / Найлон / Плетённый |
| Рабочая нагрузка |
210 400 фунтов |
| Операционная температура |
от 40°C до +120°C |
| Минимальный радиус изгиба |
125 мм (5 дюйм) |
Необязательные ботинки, уплотнения и монтажные якори, доступные по модели
Как выбрать подходящую модель?
Тип модели совпадения на основе следующего:
• Тип монтажа: с нитью, с разрывом, с сферической стойкой
• Длина хода и длина установки
• Окружающая среда: температура, вибрации, мусор
• Совместимость с OEM (например, GM-стиль или Mack-стиль)
Связанные страницы
Обзор: кабель управления сцеплением только с тягой→
Приложения сцепления в автобусах и грузовиках →
Отправить пользовательское требование или чертеж →
