Кабель управления тормозом тяги собрания кабеля системы управления только с опционным нарезанным концом штангой
】 Характера продукции 【
Гибкий контроль конструировал передать движение тяги между 2 механическими приспособлениями без пользы штаног, беллькранкс, или другого твердого механического рычага. Управления тяги специфически конструированы для применений которые требуют высокой возможности нагрузки и низкого отклонения. Кабель часто используемый для работать стояночный тормоз корабля типичный пример. Простой для установки и легкий для поддержания, наши разносторонние управления тяги найдены на много типов механического оборудования.
】 Особенностей 【 |
【Другое】 родственных продуктов • Тормоз управлением руки • Муфта |
】 Серии тормоза 1500льб 【только для Тяг
Окончательная нагрузка: 1500льб | Минимальный радиус загиба: 5" | |
Калиброванные концевые заделки | ||
Штуцеры нарезанного конца |
концевая заделка 48°Клип-Лок | Концевая заделка Зажим-замка |
Шаровой наконечник | Конец глаза | Стоп кабеля |
】 Серии тормоза 3000льб 【только для Тяг
Окончательная нагрузка: 3000льб | Минимальный радиус загиба: 7" | |
Калиброванные концевые заделки | ||
Штуцеры нарезанного конца | концевая заделка 48°Клип-Лок | Концевая заделка Зажим-замка |
Шаровой наконечник | Конец глаза | Стоп кабеля |
】 Спецификаций тормоза 【только для Тяг
Вся линия размеры искусства представлена в дюймах
】 Кода заказа тормоза 【только для Тяг
Промышленный только для Тяг тормоз | ||
Для того чтобы определить только для тяг тормоз, следующей информации необходимо уступать перечисленный заказ: | ||
1. Левая часть концевой заделки иннермембер номер. контрольные точки в дюймах. номер.
|
6. Длина «л» собрания иннермембер между подходящими контрольными точками в дюймах. в дюймах. (Примечание: размеры «л» должны быть достаточно большой чем проставляет размеры «а» к позвольте пожеланному перемещению). |
|
|